Хозяйство. Великобритания - высокоразвитая ин­дустриальная страна, которая в междуна­родном разделении труда выступает как поставщик промышленной продукции. Вместе с тем экономическая роль Велико­британии в современном мире определя­ется не только промышленной, но и бан­ковской, страховой, судофрахтовой и дру­гой коммерческой деятельностью. Около 30% ее валового национального продукта поступает от обрабатывающей промыш­ленности и 45 % - от сферы обслужива­ния, включающей транспорт и связь, роз­ничную торговлю, страхование, банки и другие финансовые учреждения, здраво­охранение и образование. Доля сферы обслуживания в валовом национальном продукте увеличивается значительно быстрее, чем доля обрабатывающей про­мышленности, которая даже несколько снижается. Уменьшилась также доля сельского хозяйства - до 3 % и добыва­ющей промышленности- до 1,4%.

Для развития экономики Великобрита­нии исключительное значение имеет вы­воз промышленных товаров и экспорт «услуг» капиталистическому миру, кото­рые вместе дают 26% валового нацио­нального продукта. Важной статьей до­хода британских международных монопо­лий был и остается вывоз капитала в дру­гие страны. С образованием мирового социалистического лагеря и независимых национальных государств в Азии, Аф­рике и Латинской Америке многие связи британского капитала оборвались, но общие размеры заграничных инвести­ций Великобритании растут, превысив даже по номинальной стоимости 20 млрд. ф. ст!

С переориентацией британской про­мышленности на новейшие отрасли для ее развития внешний рынок стал играть большую роль, чем дешевая рабочая сила. В последнее время этот рынок бри­танские монополии находят в развитых капиталистических странах, доля которых в вывозе британского капитала превы­сила %. Все еще велик экспорт капитала Великобритании в развивающиеся стра­ны: на нее приходится почти половина капитала, вывозимого в эти страны запад­ноевропейскими государствами. В то же время быстро растут вклады иностран­ных монополий в экономику Великобри­тании.

Однако в целом Великобритания теря­ет свои прежние позиции в мировом ка­питалистическом хозяйстве. Особенно заметно отстает ее промышленность. Уже после первой мировой войны, ко­гда другие империалистические державы развивали свою индустрию на основе последних достижений науки и техники, старая колониальная структура промыш­ленности Великобритании стала тормозом в развитии ее экономики. Основная часть оборудования на британских фа­бриках и заводах устарела, но еще не износилась, и это мешало оснащению промышленных предприятий новой тех­никой. Капиталовложения в промышлен­ность неуклонно уменьшались. Кризис 1929-1933 гг. застал британское хозяй­ство в расстроенном состоянии, причем особенно тяжелое положение сложилось в традиционных отраслях.

За годы второй мировой войны хозяй­ство Великобритании потерпело крупные убытки, что привело к еще большему сокращению промышленного производ­ства и торговли. Намного уменьшились вклады за границей, и резко вырос долг страны США. У ведущих монополий быстро росли издержки, они оказывались неконкурентноспособными на внешних рынках. Народные массы требовали на­ционализации промышленности, надеясь, что это поможет им избавиться от капита­листической эксплуатации. За национа­лизацию отстающих отраслей выступали также определенные капиталистические круги, рассчитывая переоборудовать от­стающие отрасли за государственный, а следовательно, за народный счет и таким образом обеспечить ведущие монополии дешевым топливом, энергией и транспор­том, т. е. создать условия для получения частным капиталом больших прибылей.

Национализация по-капиталистически, проведенная в конце 40-х годов в эле­ктроэнергетике, угольной и газовой про­мышленности, на железнодорожном и в автомобильном транспорте, принесла вы­годы монополистам: одним - огромные компенсации с ежегодными процентами, другим - низкие цены на продукцию этих отраслей. Именно поэтому многие национализированные предприятия рабо­тали с убытками, от чего страдали в пер­вую очередь рабочие, которым под пред­логом экономии отказывали в повыше­нии зарплаты.

Потеряв почти все свои колонии, Вели­кобритания утратила многие экономиче­ские преимущества: безраздельный кон­троль над богатейшими мировыми место­рождениями цветных металлов, нефти, важными источниками натурального кау­чука, дешевой сельскохозяйственной про­дукции, гарантированные рынки сбыта промышленных товаров и безграничные возможности вывоза капитала на все кон­тиненты. Будучи должником США и их «младшим» партнером и взяв на себя зна­чительные расходы по НАТО, Велико­британия вынуждена мириться с проник­новением в ее экономику американского капитала, роль которого возрастает с каждым годом. В середине 1970-х годов американские инвестиции в Великобрита­нии составили около 10 млрд. долл. Деньги магнатов из-за океана вкладыва­ются преимущественно в быстро развива­ющиеся современные отрасли промыш­ленности. Американскими фирмами вы­пускается свыше половины автомобилей, % ЭВМ и такая же доля медикаментов. Более половины компаний, занятых раз­ведкой месторождений нефти и газа в Северном море, - также американские.

В послевоенные годы в хозяйстве Вели­кобритании произошли качественные из­менения. Система государственного регу­лирования производства, регламентация цен и контроль над внешней торговлей, вынужденно введенные в годы войны, усилили вмешательство государства в экономическую жизнь страны. Особенно увеличилась роль государства в управле­нии хозяйством в результате проведен-ной сразу после второй мировой войны национализации транспортных и энерге­тических отраслей и центрального банка страны - Банка Англии. Капиталистиче­ское государство стало крупным собст­венником, принимающим непосредствен­ное участие в управлении предприятиями, производящими 1/5 всей промышленной продукции страны.

После войны в Великобритании уско­рился процесс концентрации производ­ства и банковских операций. В настояott время 2% фирм, не считая национализи­рованных отраслей, производят половину промышленной продукции; в пяти круп-, нейших банках сосредоточено ⁹/₁₀ всех активов, депозитов и ссуд.

Британская монополистическая бур­жуазия стремится использовать государ­ственный аппарат и власть правительства, чтобы с их помощью не допустить сниже­ния прибылей и сохранить условия суще­ствования капитализма Под нажимом монополий сменяющие друг друга прави­тельства консерваторов и лейбористов проводят политику ограничения заработ­ной платы трудящихся и сокращения" государственных расходов на социальные нужды. В условиях беспрерывного роста цен эти меры равносильны намеренному понижению жизненного уровня широких слоев населения. Одновременно предпри­нимаются попытки государственно-моно-полис!плоского регулирования экономи­ки. Однако все эти меры не спасли Вели­кобританию от сильнейшего за после­военные годы кризиса, охватившего в 1970-х годах буквально все отрасли ее промышленности, все области экономи­ческой жизни. Застой в промышленном производстве становится хроническим, неуклонно растут цены, быстро увеличи­вается дефицит торгового и платежного баланса, безработица достигает рекордно­го уровня.

Объясняется этот кризис английской экономики не только внешними фактора­ми - мировым энергетическим кризи­сом, ростом цен на сырье и т. д. Вместо того чтобы расширить и модернизировать индустриальную базу Великобритании, монополии вкладывают капитал за рубе­жом, где норма прибыли, как правило, выше. Слабое обновление основного ка­питала ведет к низким темпам роста про­изводительности труда, по показателям которого Великобритания отстает от всех своих основных конкурентов. Членство страны в «Общем рынке» привело к небывалому росту импорта и, следова­тельно, к еще большему ухудшению тор­гового баланса страны. Растущие цены на товары широкого потребления и услуги, «галопирующая» инфляция стали под­линным бедствием для широких масс населения. Попытки правительства и предпринимателей найти выход из пере­живаемых страной серьезных экономиче­ских трудностей за счет трудящихся ведут к подъему забастовочной борьбы.

Прогрессивные силы Великобритании видят единственно реальный путь преодо­ления кризиса в расширении производ­ства и ликвидации безработицы, в прекра­щении экспорта капитала, введении кон­троля над импортом, национализации крупных фирм и финансовых учрежде­ний. Они выступают за сокращение непо­мерных военных расходов и развитие вза­имовыгодного экономического сотрудни­чества, в том числе и с социалистиче­скими странами.

Промышленность. Промышленность Великобритании дает % валового на­ционального продукта, на нее приходится более Уз всех занятых. Она использует в основном привозное сырье и все бо­лее ориентируется на внешний рынок. С одной стороны, для Великобрита­нии характерен быстрый рост современ­ных отраслей, использующих прогрессив­ную технологию производства и органи­зацию труда, новейшее оборудование и совершенные методы управления, с дру­гой - отставание старых традиционных отраслей. К первой группе относятся эле­ктроника, новейшие отрасли общего и точного машиностроения, большинство отраслей химической промышленности, ко второй - добыча угля, хлопчатобу­мажная и шерстяная промышленность, судостроение, черная металлургия.

Процесс концентрации производства в промышленности Великобритании привел к созданию во многих отраслях, осо­бенно современных, крупнейших объеди­нений промышленников. Небольшое чи­сло огромных компаний контролирует в них практически все производство. Са­мые крупные промышленные монополии страны - «Империал кемикал инда-стриз», или ИКИ, «Юнилевер», «Бритиш Лейланд» и «Дженерал электрик компани», в которых занято по 200 тыс. че­ловек.

Основная часть промышленных пред­приятий Великобритании сконцентриро­вана в густонаселенном промышленном поясе, включающем графства от Лондона до Ланкашира и от Западного Йоркшира до Глостершира. Крупнейшие промыш­ленные районы за пределами этого поя­са - южный Уэльс, северо-восток Ан­глии и центральная часть Шотландии.

Те районы, в которых развивались старые производства и традиционные от­расли, стали отстающими, или депрессив­ными. Это большая часть Шотландии, Северная Ирландия, почти весь Уэльс, крайний северо-восток и часть юго-за­пада Англии.

В течение 40 последних лет британское правительство стремится проводить ре­гиональную политику, направленную, с одной стороны, на некоторое сдержива­ние концентрации населения и промыш­ленности в чрезмерно разросшихся ко­нурбациях, а с другой - на содействие подъему старых промышленный районов с большой долей традиционных отраслей, переживающих упадок. Для привлечения в отстающие районы промышленных фирм предпринимателям предоставляют­ся государственные кредиты, льготные условия аренды промышленных зданий, выплаты налогов и т. д.

Все эти меры несколько уменьшили территориальную концентрацию про­мышленности. Благодаря разгрузке сто­личных агломераций, прежде всего Боль­шого Лондона, и конурбации Западный Мидленд, а также развитию новейших отраслей в отстающих районах несколько изменилась и территориальная структура промышленности.

Однако в целом региональная политика не принесла ожидавшихся результатов из-за самой сущности стихийного капитали­стического производства. Экономические трудности в отстающих районах остались в основном прежними. Не удается остано­вить сдвиг населения и производительных сил на юг. Региональная политика не может также решить острых социальных проблем отстающих районов, и прежде всего сократить безработицу. В 1970-х годах все больше усиливается борьба рабочего класса за свои права. Несколько крупнейших забастовок докеров и шахте­ров в этот период показали, что при реше­нии региональных проблем интересы тру­дящихся отстающих районов стоят далеко не на первом месте.

Главная отрасль горнодобывающей промышленности Великобритании - до­быча каменного угля. Она ведется уже три столетия. Вплоть до 1910 г. британ­ский уголь господствовал на мировом рынке. Однако с 1913 г., когда его бы­ло добыто рекордное количество - 287 млн. т, добыча неуклонно снижает­ся. Лишь с 1970 по 1977 г. она уменьши­лась со 140 до 119 млн. т.

Добыча угля в течение столетий полно­стью обеспечивала хозяйство Великобри­тании топливом. Каменный уголь шел и на экспорт. Угольные бассейны стали ядрами формирования большинства про­мышленных районов страны. В то время как новейшие отрасли промышленности развивались на основе последних дости­жений науки и техлики, угольная продол­жала выдавать миллионы тонн старыми методами. Нефть становилась все более серьезным конкурентом угля. Кроме того, совершенствовались методы использова­ния самого угля. Все это приводило к уменьшению его потребления. Использо­вание природного газа, новых методов выплавки стали и электрификация тран-сг орта привели к еще большему сокраще­нию потребления этого вида топлива. Старые шахты закрываются. На но­вых - добыча механизируется, увеличи­вается производительность труда и умень­шается число требуемых рабочих. Стра­дают от этого в первую очередь шахтеры, среди которых особенно высок уровень безработицы.

Тем не менее уголь все же остается одним из ведущих видов топлива в стране. Он дает у₃ потребляемой в Великобри­тании энергии, уступая только нефти, дающей почти половину ее. Самый круп­ный угольный бассейн на Британских островах - Йоркширский, где в 1975 г. было добыто 28 млн. т угля. За ним сле­дует Нортумберленд-Даремский и Севе­ро-Западный.

Потребление угля в Великобритании несколько увеличилось в последние годы в связи с повышением мировых цен на нефть, но в будущем его использование едва ли вырастет, поскольку нефть уже с 1972 г. прочно заняла первое место по объему потребления.

Британская нефтеперерабатывающая промышленность пока еще зависит от импорта сырой нефти и нефтепродуктов. Скважины в Восточном Мидленде дают ежегодно менее 100 тыс. т, но месторо­ждения, разведанные в Северном море, в 1978 г. уже дали 50 млн. т. По расче­там английских экономистов, в начале 1980-х годов в Северном море будет добываться 100-125 млн. т нефти в год.

До начала 1950-х годов внутренний спрос на нефтепродукты оставался не­большим и выгоднее было их ввозить, чем перерабатывать сырую нефть в стра­не. Но в последние десятилетия потреб­ность в нефтепродуктах увеличилась и рентабельнее оказалось импортировать сырую нефть, увеличив строительство в стране нефтеперерабатывающих заводов. В настоящее время их общая мощность составляет около 150 млн. т в год. Сырая нефть ввозится из Саудовской Аравии, Кувейта, Ирана и Ливии, нефтепродук­ты - из Италии, Нидерландов и Венесу­элы.

Крупнейшие нефтеперерабатывающие заводы расположены у глубоководных морских портов: у Саутгемптона, в Чеши­ре, в устьях Темзы, Трента и Тиса. Пять заводов южного Уэльса соединены с портом Энгл-Бей нефтепроводом. Есть также крупный завод в Шотландии на побережье залива Ферт-оф-Форт. От ме­сторождений Северного моря к нефтепе­рерабатывающим заводам в устье р. Тис и в заливе Ферт-оф-Форт проведены нефтепроводы.

Когда в 1959 г. в Северном море были открыты месторождения природного газа, Великобритания получила право до­бывать его в западной части. В 1965 г. в 70 км к востоку от Клинторпса дала газ первая скважина, которая положила на­чало его промышленной добыче. По про­ложенному на дне Северного моря газо­проводу газ достигает восточного побере­жья острова Великобритания в районе Исингтона в Йоркшире. В британской зоне эксплуатируются пять основных ме­сторождений природного газа, которые дают % потребляемой в стране энергии. Ныне почти весь газ поступает из природ­ных источников.

Разработка железной руды ведется в сравнительно узком поясе, который начи­нается у города Сканторпа в Йоркшире на севере и тянется через весь Восточный Мидленд до города Банбери на юге. Руда здесь низкого качества, кремнеземистая и содержит всего 33% металла. Более каче­ственная, гематитовая руда добывается в Озерном округе, но это месторожде­ние уже сильно истощено. В 1977 г. в Великобритании было добыто всего 0,8 млн. т железной руды против 4,7 млн. т в 1960 г. И объем добычи с каждым годом сокращается, так как низкокачественной местной руде трудно конкурировать с более богатой привоз­ной. Ввозится железная руда из Канады, Либерии и Мавритании.

В последние годы Великобритания воз­обновила разработку оловянной руды. С 1970 по 1974 г. ее добыча увеличилась втрое- до 10 тыс. т в год, причем 1/4 дают четыре шахты Корнуолла.

Потребности страны в электрической энергии удовлетворяются полностью за счет внутренних источников. В 1975 г. 86% электроэнергии было произведено тепловыми электростанциями, 12% - атомными и 2% - гидроэлектростанци­ями. Подавляющее число ТЭС работает на угле, однако в последние годы часть из них переходит на нефть. Наиболее круп­ные ТЭС (мощностью более 1 млн. кВт) находятся на р. Трент и около Лондона. В последние два десятилетия введены в действие 13 атомных электростанций, суммарная выработка которых более 30 млрд. кВт. ч. Строятся еще пять АЭС. По производству электроэнергии на АЭС Великобритания занимает первое место в Зарубежной Европе.

Гидростанции, как правило, неболь­шие, расположены они в основном на Шотландском нагорье. Еще в 1930-х годах в Великобритании была создана первая электросеть («грид»), которая имела большое значение для развития промыш­ленности, особенно в тех районах, где не было месторождений угля. А в 1970 г. в Великобритании закончено строитель­ство единой системы электропередач («Супергрид») с большим напряжением.

Больше всего энергии потребляет одна из ведущих отраслей британской про­мышленности- черная металлургия. Ве­ликобритания занимает восьмое место в мире по выплавке чугуна и стали, которая в 1977 г. составила соответственно 13 и 20 млн. т. Почти вся сталь страны произ­водится государственной корпорацией «Бритиш стил».

Металлургия Великобритании развива­лась в благоприятных условиях. Страна богата углем, в том числе коксующимся. Железную руду часто содержали сами угольные пласты, либо она добывалась поблизости. Третий компонент, необходи­мый для металлургии - известняки име­ются на Британских островах почти везде. Угольные бассейны, вблизи которых раз­вивались металлургические центры, рас­положены сравнительно недалеко друг от друга и от крупнейших морских портов страны, что облегчает доставку из других районов страны и из зарубежных стран недостающего сырья и вывоз готовой продукции.

Поскольку большинство металлурги­ческих предприятий работает теперь на привозной руде, металлургические цент­ры, как правило, смещаются в сторону побережий.

Сталеплавильная индустрия Велико­британии все больше использует в каче­стве сырья металлолом, поэтому совре­менные сталеплавильные заводы обычно «привязаны» к основным промышлен­ным центрам как к источникам сырья и рынкам сбыта готовой продукции.

Ведущим металлургическим районом Великобритании XIX в. была «Черная страна», расположенная на Мидлендском угольном плато, где одновременно рабо­тало 170 доменных печей. В наши дни первенство перешло к южному Уэльсу, металлургические заводы которого дают 30% всего производства чугуна и стали и обеспечивают практически всю потреб­ность страны в листовом железе. Почти столько же продукции дают металлурги­ческие заводы Йоркширского угольного бассейна, но она значительно разнообраз­нее. Предприятия Шеффилда, работа­ющие в основном на стальном ломе и привозном чугуне, славятся производ­ством высококачественных сортов леги­рованной и нержавеющей стали; завод в Корби специализируется на выпуске стальных труб, а три крупных завода пол­ного металлургического цикла Сканторпа производят главным образом тяжелое стальное литье. Металлургический ком­плекс Тиссайда, который дает % выпу­скаемых в стране чугуна и стали, преоб­разуется в крупнейший в Зарубежной Европе сталеплавильный центр. Шот­ландские заводы в долине р. Клайд дают у₈ всего производства чугуна и стали. Заводы Тиссайда и Шотландии выпу­скают в основном прокат и тяжелые стальные конструкции для судоверфей.

Британская цветная металлургия - одна из крупнейших в Европе. Она рабо­тает почти целиком на привозном сырье, поэтому выплавка цветных металлов тя­готеет к портовым городам. Экспорт цветных металлов по стоимости намного превысил экспорт чугуна и стали. Вели­кобритания - также один из основных поставщиков таких металлов, как уран, цирконий, бериллий, ниобий, германий и др., которые используются в атомной промышленности, в самолетостроении и электронике. Главные покупатели бри­танских цветных металлов - США и ФРГ. В то же время отечественная про­мышленность удовлетворяет только часть потребностей страны в ведущих цветных металлах: на %- медью и цинком и на %- алюминием.

Главный район цветной металлургии - Западный Мидленд, где много мелких предприятий специализируется на произ­водстве проката, литье и обработке цвет­ных металлов. Другие центры - южный Уэльс, Лондон и Тайнсайд. Две огромные фирмы концентрируют % всего произ­водства алюминия. Это «Алкан инда-стриз» и «Бритиш алюминиум». Три крупнейших завода по выплавке алюми­ния расположены на острове Англси, у города Инвенгордона (Шотландия) и на северо-востоке Англии. Они обеспечива­ют более половины потребности отрасли в первичном алюминии. Центры по про­изводству алюминия в Мидленде и южном Уэльсе тесно связаны с американ­скими и канадскими алюминиевыми ком­паниями.

Совместно с французским правительством на государственные средства создан пер­вый в капиталистическом мире сверх ;ву-ковой пассажирский лайнер «Конкорд». Выпускаются и продаются различные типы ракет и суда на воздушной подушке. Англичане говорят, что они стали судо­строителями чуть ли не с момента образо­вания Британских островов. Вплоть до 1955 г. Соединенное Королевство было крупнейшим в мире поставщиком судов, но в последующие годы на первое место вышла Япония, а Великобритания оказа­лась уже на пятом месте. Море у южных берегов Великобритании обмелело, и бывшие центры судостроения Рай и Вин-чесли сейчас находятся на расстоянии полутора километров от берега. Дувр сохранил свои верфи только блаюдаря строительству искусственной гавани. В Лондоне больше не строят морских су­дов.

Северной Ирландии на острове Куинз построена самая большая верфь в Зару­бежной Европе, однако в последние годы в связи с развитием кризисных явлений в британской экономике, а также осложне­нием общей политической ситуации в Ольстере владельцы верфи терпят убыт­ки, а рабочие находятся под постоянной угрозой увольнения.

К растущим и развивающимся произ­водствам относится электротехника, за­нимающая второе место среди отраслей обрабатывающей промышленности по числу занятых. Господствуют в электро­технике несколько очень крупных компа­ний.

Продукция «тяжелой» электротехни­ки- электромоторы, мощные генерато­ры, трансформаторы и турбины - произ­водится практически одной крупнейшей монополией «Дженерал электрик», с ко­торой в последние годы слились две дру­гие большие электротехнические фирмы.

К числу быстро развивающихся отрас­лей относятся и новейшие производства химической промышленности. Около Уз продукции основной химии состав­ляют неорганические химикаты - сер­ная кислота и окислы металлов и неме­таллов. Более % продуктов органиче­ской химии составляют главным образом этилен, пропилен и бензол, превраща­емые в пластмассы, различные раствори­тели, синтетический каучук, химические волокна и моющие средства. Другие основные отрасли химической промыш­ленности - производство синтетических материалов и пластмасс, удобрений и гер­бицидов, красителей, парфюмерии и фар­мацевтических препаратов.

90% всей продукции основной химии контролируется гигантским транснацио­нальным концерном ИКИ. Он владеет крупнейшими химическими заводами Се-вернсайда и Хамберсайда, растянувшими­ся на десятки километров, новым нефте­химическим комплексом Уилтона - Биллингема, нефтехимическим центром по производству ароматических углево­дородов в Норт-Тисе и многими други­ми предприятиями. Ему же принадлежат 15 крупных научно-исследовательских центров. За пределами Великобритании в 55 капиталистических странах функ­ционирует более 350 дочерних пред­приятий ИКИ.

Помимо этого гигантского концерна и нескольких других, менее крупных на производстве разнообразной химической продукции специализируется множество мелких фирм во всех районах страны. Особенно их много в парфюмерии, про­изводстве красителей, синтетических ма­териалов и пластмасс.

Предприятия неорганической химии расположены в основном в таких старых промышленных районах, как Ланкашир, в котором химическое производство было связано с текстильной промышленностью и местными ресурсами соли, а также на северо-востоке, где в устье р. Тайн хими­ческие заводы используют местную ка­менную соль, ангидрит и морскую воду, а также продукты коксования, поступа­ющие с местных металлургических заво­дов. В районе р. Тис создан один из круп­нейших в мире центров по выпуску аммиака, азогной и серной кислоты, а также различных органических раство­рителей.

Новейшая отрасль современной хими­ческой промышленности - нефтехимия возникла в Великобритании вслед за широким строительством нефтеперераба­тывающих заводов и на их основе. Один из новых центров химической промыш­ленности, в основном нефтехимии, Хам-берсайд получает сырье от двух нефтепе­рерабатывающих заводов у Гримсби об­щей мощностью около 14 млн. т продук­ции в год; два других построенных после войны нефтеперерабатывающих завода (мощностью свыше 11 млн. т) в устье р. Тис питают ныне крупнейший в Вели­кобритании центр нефтехимии Уилтона, крекинг-установки которого дают уг­леводородное сырье для производства разнообразных синтетических материа­лов.

Старейшая традиционная отрасль Вели­кобритании - текстильная промышлен­ность. В течение всего XIX в. и до первой мировой войны она лидировала среди отраслей обрабатывающей промышлен­ности по стоимости выпускаемой и вывозимой продукции. Однако в связи с ростом текстильной, и в частности хлоп­чатобумажной, промышленности в Ин­дии, Японии и в других конкуриру­ющих странах рынки сбыта британских текстильных изделий сузились, и нача­лось постепенное сокращение текстиль­ного производства. Так, только с 1970 по 1977 г. производство хлопчатобумажных и шерстяных тканей уменьшилось почти в 1,5 раза. В то же время производство и экспорт искусственных и синтетических волокон и изделий из них быстро увели­чиваются. В середине 70-х годов сто­имость экспорта изделий из искусствен­ных и синтетических волокон превышала стоимость вывезенных хлопчатобумаж­ных изделий почти вчетверо.

Шерстяные ткани производятся в основном в Западном Йоркшире, произ­водство искусственного шелка преобла­дает в йоркширском городе Силсдене, а хлопчатобумажных тканей - в Ланкаши­ре, в небольших текстильных городах к северо-востоку от Манчестера.

Производство искусственных и синте­тических волокон, пряжи и тканей моно­полизировано тремя офомными концер­нами. ИКИ изготавливает химикаты, не­обходимые для производства вискозных, полиакрило-нитриловых и других воло­кон и поставляет их фирме «Кэртолд», которая вырабатывает искусственные волокна (в том числе разработанные в Великобритании терилен и куртель), пряжу и ткани. Нейлон производится фирмой «Бритиш найлон спиннерз». Предприятия этих концернов разбросаны по всей стране, но особенно их много в Северной Ирландии.

Производство шерстяных тканей, изде­лий, пряжи - самое древнее на Британ­ских островах. Шерстяные изделия бри­танских текстильщиков и в наши дни высоко ценятся на внешних рынках. Хлопчатобумажные же изделия все чаще уступают место хотя и менее качествен­ным, но более дешевым хлопчатобумаж­ным изделиям зарубежных стран. Британ­ская хлопчатобумажная промышленность теряет свои международные рынки. В целом экспорт продукции текстильной промышленности, особенно хлопчатобу­мажной, сокращается. Сказывается тех­ническая отсталость текстильных пред­приятий по сравнению с зарубежными фирмами; среди занятых в текстильном производстве растет безработица. Зара­ботки, как правило, здесь низкие, поэтому квалифицированные рабочие нередко пе­реходят в другие отрасли или переезжа­ют в иные районы.

В то же время происходит некоторая модернизация текстильной промышлен­ности. Идут концентрация и интенсифи­кация производства, переоборудование фабрик и их укрупнение.

По мотивам книги "Страны и народы"